15 Januari 2013

Bolder / Besi Penambat Tali Kapal / Bollard

Bollard sebagai penambat tali kapal saat kapal berlabuh

GADA BINA USAHA, METAL PRODUCT - BOLLARD | BESI PENAMBAT TALI KAPAL


Gada Bina Usaha Membuat Dan Menjual Bollard ( Mooring Bolard, Bolder dan Anchor Bolt) , ( Tambatan tali Kapal) .Sebagai perlengkapan fasilitas dalam dermaga atau pelabuhan yang memiliki fungsi sebagai penambatan tali kapal saat kapal berlabuh.terbuat dari baja tuang dilengkapi dengan anchor bolt, aplikasi Bollard pada bibir dermaga.tersedia dalam berbagai Kapasitas Bollard mulai 5 Ton – 200 Ton, dengan berbagai Model Bollard antara lain

  • Bitt Bollard disebut juga Straight Bollard, BITT Bollard dari kapasitas 10 Ton – 200 Ton
  • Single Bitt Bollard
  • Tee Bollard bentuk seperti jamur, TEE BOLLARD mulai kapasitas 10 Ton – 200 Ton
  • Curve Bollard disebut juga harbour Bollard, dengan bentuk meneyrupai cocor bebek, HARBOUR BOLLARDdengan kapasitas 10 Ton – 150 Ton
  • Staghorn Bollard ( SH ) 
Kontak kami untuk kebutuhan Bollard dan Anchor Bolt andaGada Bina UsahaJulius AndreasTelp / Fax : 0341-795882Mobile : 0818386648 – 081233069330E – Mail : gadabinausaha@ gmail.com

24 Desember 2012

Elastomeric Bearing Pads / Bantalan Karet Jembatan



Elastomeric Bearing Pads / Bantalan karet jembatan yang merupakan salah satu komponen utama dalam pembuatan jembatan, yang berfungsi sebagai alat peredam benturan antara jembatan dengan pondasi utama.
Sifat elastomer ‘utama’ ini tidak mutlak berperilaku sebagai ‘sendi’ atau ‘roll’ murni, tapi dalam aktual fisik di lapangan, jembatan yang menggunakan tipe tumpuan seperti ini berperilaku layaknya bertumpuan sendi-roll murni dalam pemodelan (komputer). Memang ada banyak ‘tambahan’ komponen selain tumpuan utama untuk mencapai keadaan tersebut dan perilakunya menyerupai mekanika sendi-roll.

Setiing lengkap tumpuan elastomeric untuk jembatan antara lain sbb :
  • Elastomeric bearing Pads (menahan displacement vertikal; sedikit displacement horisontal dan kemampuan rotasi-sesuai desain)
  • Lateral stopper (menahan displacement horisontal berlebih & mengunci posisi lateral jembatan)
  • Seismic buffer (menahan displacement horisontal berlebih arah memanjang jembatan)
  • Anchor bolt (menahan uplift yang mungkin terjadi pada salah satu tumpuan pada saat gempa)
Bahan Elastomeric Bearing Pads sendiri terbuat dari karet yang biasanya sudah dicampur dengan neoprene (aditif yang memperbaiki sifat karet alam murni) dan didalamnya diselipkan berlapis 2 pelat baja dengan ketebalan dan jarak tertentu untuk memperkuat sifat tegarnya.
Biasanya tumpuan karet tersebut dipasang setelah pengecoran slab beton untuk lantai selesai (setelah beton kering), guna menghindari translasi dan rotasi awal yang timbul akibat deformasi struktur jembatan oleh beban mati tambahan.

Karet Konstruksi | Rubber Fender - Karet Bantalan Dermaga & Elastomeric Bearing Pad - Karet Bantalan Jembatan



Gada Bina Usaha menyediakan Karet Fender/Rubber Loading Dock Bumper/Rubber Fender/Bantalan Karet untuk Dermaga,Kapal,Galangan,Jetty maupun kebutuhan yang lainnya
Fungsi utama dari Karet Fender, Rubber Fender dan Dock Bumper yang umum adalah untuk mencegah kerusakan pada kapal atau dermaga selama Kapal berlabuh.Jumlah energi yang diserap dan gaya dampak maksimum adalah kriteria utama yang diterapkan dalam praktek desain fender. Desain sebuah karet fender didasarkan pada hukum kekekalan energi. Jumlah energi yang diperkenalkan ke dalam sistem harus ditentukan, dan kemudian Karet Fender ( Rubber Fender) dirancang untuk menyerap energi dari kekerasan dan tekanan lambung kapal.
Type - Type Karet Fender yang dapat kami buat yaitu :

  • Karet Fender Type A
  • Karet Fender Type V / Arch Fender
  • Karet Fender Tipe D (Rubber Fender DO,DD,DG,D Wing Fender)
  • Karet Fender  M
  • Karet Fender Type W
  • Karet Fender Type Cell
  • Karet Fender Type Square
  • Karet Fender Type Cylinder
  • Rubber Hose / Rubber Pipe

Elastomer Jembatan, Karet Bantalan Jembatan ( Elastomer Bearing Pad) umum digunakan dalam pembangunan jembatan, flyover, maupun sebagai pondasi bangunan dan sebagai peredam getaran pada mesin.
Gada Bina Usaha telah mengirimkan berbagi macam jenis dan peruntukan Elastomeric Bearing Pad / Karet Bantalan Jembatan dalam konstruksi jembatan, sebagai peredam getaran boiler, peredam mesin press, sebagi sekat antara bangunan ( pondasi bangunan) .
Terdapat 2 Type/ Macam dari Elastomer Bearing Pads yang kami buat yaitu : 
1. Laminated Elastomeric Bearing Pads ( Elastomer Jembatan “ Dengan Plat” ) 
2. Plain Elastomeric Bearing Pads ( Elastomer Jembatan “ Polos / Tanpa Plat” ) 
Spesifikasi Gada Bina Usaha memproduksi Elastomeric Bearing Pads untuk toleransi dimensi dan standar yang ditentukan dengan standart
1.SNI 03-3967-2008 ( Spesifikasi Perletakan Elastomer Jembatan Tipe Polos dan Tipe Laminasi) 
2.AASHTO M 251 - 04 ( Standard Specification for Plain and laminated Elatomeric Bridge Bearings) 
Bantalan Karet / Elastomeric Bearing Pad ini dapat diproduksi dengan kekerasan A Shore dari: 
* 50 durometer
* 55 durometer
* 60 durometer